Это конечно уже не первый мой подход к шумоизоляции кузова Сузуки Эскудо 2-ого поколения, но этот наиболее аккуратный - сказывается какой-никакой опыт. В двух словах напомню. что шумоизоляция автомобиля состоит из нескольких слоёв, два из них я б назвал основными: виброизоляция и шумо-теплоизоляция. Виброизоляция "усиливает" металл кузова, слипаясь с ним, делая его "толще" и "тяжелее", мешая вибрировать во время движения и попадания каких-то предметов. Шумо и теплоизоляция - защищает нас от шума и становится барьером на пути холода за счёт закрытых ячеек с воздухом в толще материала...

На днях наконец забрал с почты новые задние пружины. Ими стали усиленные пружинки от бренда Trust Auto с артикулом TASZ001R. Вот тут можно почитать подробнее (те, что ТА): http://www.trustautovl.ru/products/pruzhini/ Они чуть выше стоковых пружин Suzuki Escudo TD02W, производитель заявляет примерно 2 см, и это заметно невооруженным глазом, но такой минилифт не требует замены амортизаторов. Также они заявлены более жесткими, перефразируя — более грузоподъемными. Визуально — у них толще пруток. По ощущениям — они потяжелее стоковых...