Сегодня у нас будет эксперимент! В главной роли будет фара от Лада Калина. Протестируем, а что изменится если убрать колпачок в фаре, многие его замечали но мало, кто задумывался зачем он все таки нужен. За одно и разберем для чего вообще нужны эти колпачки. В первую очередь, будем замерять световой поток фары с колпачком. Устанавливаем фару, регулируем по светотеневой границе, замеряем люксметром 16 точек для большей детализации. После всех замеров, проводим процедуру удаления колпачка из фары, это было не совсем легко и заняло достаточно времени...

Всем привет! Хочу вам посоветовать сегодня очень дельный совет, который поможет вам без проблем помыть фару внутри. У многих автомобилей с возрастом уже начинают потеть стёкла на фарах, у кого сильнее, у кого слабее, всё равно, это неприятная история. Да и к тому же, есть вероятность короткого замыкания проводки, и преждевременного сгорания лампочек. Да, на солнце, в сухую погоду запотевание может и пропасть, высохнуть, ну оставить за собой неприятные разводы. Да и вообще, фара не герметична. В ней есть дренажные отверстия, и в них рано или поздно будет попадать пыль...