В общей сложности, ВАЗ 2107 выпускался 32 года. Последние «семёрки» сошли с конвейера в Египте, 5 лет назад. За всё это время, машина практически не менялась. Не было никаких рестайлингов, смены поколений или чего-то подобного. Больше четверти века на заводе в Тольятти, а так же Ижевске, Сызрани и даже Аргуне, собирали этот автомобиль, и никто не задумывался о смене кузова, или какой-то модернизации внешности модели. Хотя нет, тут я не прав. Попытки придать «русскому Мерседесу» более современный...

Классические модели ВАЗ 2104, 2105, 2107 все еще в строю. А их владельцы все больше рассматривают свой автомобиль не только как средство передвижения, но и как средство самовыражения. «Четверки», «пятерки» и «семерки» провоцируют к тюнингу. И если некоторые преображают машину в первоначальный внешний вид, стараясь использовать стандартные детали по-максимуму, то другие делают из ВАЗ 2104, 2105, 2107 неповторимые тюнинг-кары, предпочитая современные технологии. Каждому свое. И какой же тюнинг без оптики, а точнее без современных передних фар для классических ВАЗ...