Стандартная оптика старых мотоциклов это галогеновая лампа мощностью 35 Вт, светит чуть ярче чем лампочка в холодильнике… на дороге мотоцикл видно только ночью, а вот в светлое время суток даже дальний свет не привлекает внимания и не виден в зеркале заднего вида. В начале и конце сезона темнеет рано и без хорошего света фары на неосвещенных участках дорог ездить не только не комфортно, но и не безопасно. Имея уже опыт установки подобной...

Когда мне написал товарищ из Уфы, чтобы я помог ему с приобретением фар для машины в Петербурге, я подумал "ну конечно, это же раз плюнуть". Ну а что, приехал, купил, положил их в рюкзак, довез до транспортной компании и отправил...