Но версии с дизельными и турбонаддувными бензиновыми двигателями будут доступны только в следующем году. Передний бампер также стал более поджатым, так как секция воздухозаборника теперь глубже и оснащена круглыми противотуманными фарами. Фары также были изменены. Honda установила новые проекционные линзы и обновила стандартные светодиодные фары дневного света Стоит верить Хонде, когда она говорит, что мы смотрим на новый HR-V 2019 года для европейского рынка. Но изменения, которые были внесены довольно незаметны...

Немецким журналистам удалось покататься на компактном кроссовере Honda HRV e:HEV, у которого в третьем поколении остался лишь один гибридный силовой агрегат. И это именно чистый гибрид, не допускающий модной нынче подзарядки извне. (Кто помнит, подобная система была еще на Приусе). На первый взгляд новое поколение HR-V кажется намного крупнее, чем оно есть при своих длине 4,34 м и ширине 1,87 м. Это заслуга массивного кузова с высокой плечевой линией, красивой окрашенной в цвет кузова решетки радиатора, плавно переходящей в остроконечные светодиодные фары и подчеркнутых колесных арок...