Мы протестировали эту машину, чтобы уберечь вас от возможной ошибки 😅 На обзоре побывал «немец» с базовым мотором 1,8 л на 160 л.с. и вариатором, пробег — 183 000 км, машина куплена за 650 000 ₽. Кузов: → Встречаются проблемы с коррозией на кромках капота, арк и задних крыльев. → Со временем отслаиваются лак и краска на порогах и задних арках. → Из-за больших свесов и низкого клиренса страдают бампера, днище и выхлоп. → Часто запотевают фары, легко трескается лобовое стекло. Салон: → Отличная эргономика, но в базовой версии не самые лучшие материалы...

Адаптивные фары достаточно давно устанавливаются на новые автомобили премиум классса, начиная с БМВ 5 серии и одноклассников в лице Мерседеса Е и Ауди А6, и заканчивая автомобилями выше классом. В народе адаптивные фары называют «умными», от обычных световых элементов они отличаются одной интересной особенностью – свет при повороте рулевого колеса тоже поворачивается в сторону поворота, что серьёзно увеличивает параметры безопасности при езде в тёмное время суток. Устройство и принципы работы адаптивных...