Когда речь заходит о культовых японских спорткарах, на ум сразу приходят Toyota Supra и Nissan GT-R. Honda Prelude в этот список очевидно не входит, и на то есть веские причины. Сама ее концепция была далека от вышеозначенных конкурентов - Prelude задумывалась как легкая переднеприводная машина, способная подарить удовольствие за рулем, не опустошив при этом кошелек своего владельца... К концу семидесятых годов прошлого века сформировалась особая категория автомобилистов. Им не требовалась чрезмерная мощность и сложное в управлении заднеприводное шасси...

В созвездии культовых японских спортивных автомобилей существуют признанные звезды первой величины — Toyota Supra и Nissan GT-R, чьи имена произносятся с придыханием. Однако есть в этом созвездии и более скромные светила, среди которых особое место занимает Honda Prelude. Этот автомобиль никогда не претендовал на лавры супергероя японского автопрома, но сумел заиметь собственную историю успеха и заслужить искреннюю любовь водителей по всему миру. В отличие от своих именитых соотечественников, Prelude изначально двигался по иной философской траектории...