... Продолжение. Наконец-то покончив с дверями, пытаюсь собрать в зазоры всю переднюю часть. Начинаю с правого крыла - его пришлось полностью разобрать на составные части и сделать два горизонтальных разреза, иначе никак не подходило. Крыло неоригинальное, видимо штамп неточный. Ну да ладно, хоть железо толстое. Подгоняю по месту, провариваю швы и крашу эпоксидным грунтом перед сваркой. Работа с крылом отняла много времени, но подробно описывать не буду - никаких откровений здесь нет. Получилось, если честно, так себе...

... Продолжение. Приварил на свое место правый лонжерон, опустил машину в горизонтальное положение. Теперь можно кроить полы одновременно с установкой новых порогов по правому борту. Обе стороны одновременно делать нельзя, потому что машина сложится, как карточный домик. Пороги были уже подготовлены новые - внутри проварил все кронштейны, площадки под оригинальный домкрат (зло, созданное для боли и страданий) удалил, приварил на их место пластины из 4мм металла, стобы можно было использовать бутылочный домкрат...