34,4 тыс читали · 2 года назад
Установка фаркопа без внесения изменений в конструкцию. Нормы, которые нужно соблюсти.
Приняв решение эксплуатировать авто с прицепом и подбирая вариант установки фаркопа (ТСУ - тягово-сцепное устройство), в памяти многих автолюбителей всплывают новостные ленты о том, что с принятием поправок в Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", такие изменения в комплектации авто подлежат обязательной регистрации с внесением отметок в ПТС и СТС. Оказались ли фаркопы личных автомобилей вне Закона и что предпринять ответственному автолюбителю - разберёмся в этой статье...
3166 читали · 1 год назад
Клиент всегда прав, или ч(м)удакам закон не писан
Смотрю, что тема автосервиса очень туго зашла некоторым человекам. Кругом обман, везде пытаются навязать ненужные работы, содрать подороже за запчасти и тд. Давайте взглянем с другой стороны. Со стороны ресепшена на клиента. Будет несколько примеров за последний месяц ушедшего года и за неполный месяц наступившего. Узнавших себя в подобных действиях просьба отписаться, почему они так поступают. Итак. 1. Клиент на Старексе заезжает на диагностику подвески, просит позвать его после того, как ТС поднимут на подъемнике...