Говорят, что всё кроется в мелочах. Все мы часто сравниваем автомобили по характеристикам и таблицам. Это не совсем правильно ведь часто важнее не то, как быстро она разгоняется до сотни и сколько ест бензина, а то, как ты ощущаешь себя в машине. Конечно, примерить на себя сиденья и понять, насколько комфортна подвеска, проще и лучше всего во время тест-драйва у дилера...

Представляю вашему вниманию свой проект, блок согласования фаркопа для авто французского концерна, ситроен С4 пикассо второго поколения (с 2013г.). Решил сделать блок согласования без колхоза, максимально близко к штатному подключению, т.е. по CAN шине. Для изучения пакетов данных CAN-шины воспользовался анализатором USBee AX Pro. Для него достаточно подключить на цифровой вход только CANL линию. Настроить, задать скорость и пакеты выводятся в виде диаграммы и CAN данных по байтно в hex формате....