Что такое фаркоп и для чего он нужен, все вы прекрасно знаете. Для тех же кто всё-таки не в курсе, кратко говоря, фаркоп - это устройство предназначенное для сцепки автомобиля и прицепа. Штука, несомненно, очень нужная и полезная...

Регистрация фаркопа до сих пор остается настоящей проблемой. Я же пользуюсь им без дополнительных документов и не собираюсь ни за что платить. Сейчас я расскажу секрет, как мне удается обходиться без дополнительных расходов, а также штрафов. Рассказываю Почему мне никак не обойтись без фаркопа? Я регулярно езжу на рыбалку и за дровами. Разумеется, прицепом пользуются постоянно. Вот только я никогда не платил за свой фаркоп. В чем причина? Ни в чем, я просто не хочу заниматься этим, как бы странно это не звучало...

По поводу фаркопа ходит немало различных слухов и домыслом, в том числе юридических. Но что касается правовой оценки, сегодня мы не будем затрагивать эту сторону, а вот о технической составляющей поговорим более подробно. Конструкция крепления прицепного устройства сделана таким образом, что основное усилие при эксплуатации приходится на задние лонжероны. Это в принципе и логично, так как фактически это самая крепкая часть кузова. Но здесь есть один важный момент, о котором многие не знают, хотя в официальных руководствах по эксплуатации это оговорено...