В середине 1980-х годов мир кабриолетов был прост и предсказуем. Итальянцы предлагали страстные, но капризные родстеры. Немцы — дорогие и технологичные. Британцы — классические, но сомнительной надёжности. И вдруг из Скандинавии, страны, где солнце появляется на несколько месяцев в году, пришёл автомобиль, который заявил: «Кабриолет может быть безопасным, практичным и пригодным для ежедневного использования». Saab 900 Turbo Convertible — это не просто кабриолет. Это шведский ответ на вопрос: «Почему нельзя наслаждаться солнцем, если на улице всего +10°C?»...