Всем привет. В жизни каждого автолюбителя есть какие-то знаковые машины, которые значат для него чуть больше, чем остальные. Это может быть первая машина, на которой ездил отец, машина, на которой учился ездить сам, машина, которая являлась недостижимой детской мечтой или же какая-то своя, которая запомнилась и въелась в душу больше, чем любая другая. В любом случае, встретить любую из перечисленных в потоке – определенный набор эмоций. Теплых и приятных. Для меня это правило выполняется, когда я встречаю Ниву, скажем, или же тёмно-синий Виндом – внутри всегда что-то ёкает...

Как я не старался избегать технических подробностей, статью пришлось разделить на две части. В этой мы поговорим об относительно старых моделях из 90-х и 00-х, а во второй - о самых свежих. Лишь одна из моделей этого топа была официально представлена в России. Тот кошмар и убожество, что продавался у нас в автосалонах, к Королле имеет весьма опосредованное отношение. Она была оснащена беднее чем Логан и Автоваз (в базе не было даже магнитолы!), а стартовая цена была всего на 200 000 ниже, чем у Камри...