"Дурная голова рукам покоя не дает", с такой фразы начинается любое мое действие. А если это связано с мотоциклом, так вообще шик. Недавно наткнулся на интересную статью на BikeExif про Honda XR600R. Кайфовый мот кросс-эндуро, закустаренный под нео-ретро скремблер. В голове мелькнула мысль, что чем то байк отдаленно напоминает мне новый мот от "Веломото" - Минск X-Ride 650, только без пластика и мотардовых колес. Я поклонник ретро техники и такие эксперименты люблю. Вдохновленный статьей, мне захотелось внести какой то изюминки в вид своего Минска...

Вспомните, как вы познакомились с мототехникой. Какой это был мотоцикл? Я уверен, что многие ответили: "Конечно же, Минск". Самый надёжный и не прихотливый мотоцикл в своём роде. Был популярен и доступен каждому. Мотоцикл Минск ММВЗ-3.112 начали выпускать с 1980 года. Затем его дорабатывали несколько раз: Все плюсы и возможности этой легендарной "макаки" можно перечислять бесконечно: надёжный 125-ти кубовый двигатель имел 12 л.с., что позволяло ему развивать 95 км/ч. Небольшой вес позволял проезжать...