Денис DEAN ПАНФЁРОВ, фото Александра БАТЫРУ Bajaj Boxer BM 150X Disk дорожный / 2019 / 144,82 см³ / 12 л.с. 88 900 ₹ Lifan LF150–13 дорожный / 2019 / 149,4 см³ / 13 л.с. 66 900 ₹ Самым притягательным элементом дизайна обоих мотоциклов будет цена. Для произведённого в Китае Lifan это 66 900 рублей, для индийского Bajaj — 88 900. Причём, если у индийца выбрать не версию Х, отличающуюся более зубастой резиной и внедорожным передним крылом, а обычную с барабанными тормозами и 4‑ступенчатой коробкой передач, то ценник сразу упадёт до отметки 74 900 рублей, ещё и рассрочка беспроцентная возможна...

Белорусский дилер Lifan вывел на рынок сразу семь моделей мотоциклов одноименной марки, от маленького стильного скремблера Pony до малокубатурного чоппера. Каковы они в деле и интересны ли белорусам? В чем "фишка" китайских малокубатурных мотоциклов? Понятное дело, что до "взрослых" японских байков им как до луны, однако есть несколько но. Во-первых, стоят в основной своей массе они как iPhone X или чуть дороже. И при этом пусть они и китайские, но все же новые и на гарантии. Да и качество из года в год улучшается...