Рестайлинг в моём понимании, не только установить новую "скорлупу", но и обновить всю электронную часть, прошивку, адаптацию оборудования и светотехники. В итоге, перед автомобиля, мы победили, был полностью окрашен кузов, не Ярославской половой краской, а, что ни на есть оригинальной, Caviar (правда она не из дешёвых) profkolor.ru/goods/Kod-kr…aimenovanie-kraski-Caviar Итог: перед, с новыми (!) фарами, новым бампером, адаптацией, полной окраской кузова, не отличимой по толщине от заводской, новыми порогами, и всякими плюшками по салону, шумоизоляцией, новой панелью, обошлось 552 тыщ ...

Доброго дня всем ! Наверно не я первый столкнулся с этой проблемой, после установки оптики и бампера от рестайла, на модели Jaguar XJ351 до 2015 года, и имеющих "на борту" активный дистроник старого образца…а именно радость внешнего обновления, сменяется глубоким разочарованием прекращения работы дистроника, по непонятным сначала причинам, и постоянно вылезающей ошибкой — "датчик радара заблокирован". Итак…перепробовано было всё, от перепрошивок, проверок проводки, диагностик и т.д., результат был всегда один — "датчик радара заблокирован"...