Уход с российского рынка крупных западных производителей автомобильных фар и фонарей открыл огромные возможности для белорусского завода. В советские годы на заводе в поселке Руденск под Минском делали пластиковые игрушки, крем для обуви, товары народного потребления и много всего другого, а в середине 1990-х сделали ставку на совершенно новый и нужный продукт – фары для отечественного автопрома. Предприятие начало снабжать автомобильной светотехникой трактора, комбайны, грузовики, автобусы, троллейбусы, карьерные самосвалы, прицепы, погрузчики и легковые машины...

В 1981 году Горьковский автомобильный завод начал выпускать новый автомобиль модели ГАЗ-3102. По сути это была глубокая модернизация модели ГАЗ-24 "Волга". Новая Волга получила новый модные фары головного света прямоугольной формы, и, конечно же, еще много всяких новшеств...