За характерную внешность, а именно – одну единственную фару по центру, этот крохотный автомобиль в народе прозвали «Циклопом». Да и сама причина его появления, как мы все понимаем, была далека от позитива. После Великой отечественной в стране было много людей, нуждавшихся в хоть в каком-то транспорте с ручным управлением, часто для них это была единственная возможностью передвижения за пределы своего дома. Ведь с безбарьерной средой у нас и сейчас всё плохо, а тогда и обычные автобусы ходили редко и набивались битком...
Привет! Сегодня я решил поделиться с вами любопытной статьёй из англоязычного издания Russia Beyond — о маленьком советском автомобиле СМЗ С-1Л/С-3Л, который можно считать отражением непростой для страны послевоенной эпохи. Читайте и делитесь мнениями в комментариях ↓ Изначально предполагалось, что эта машина поможет социализироваться героям, которые стали инвалидами, но она получила печальную известность как очень непростая в управлении. В годы Великой Отечественной войны два с половиной из четырёх миллионов демобилизованных солдат вернулись домой с увечьями...