Ауди 80 или "бочка", как ее еще называют — машина во многом культовая. Мало того, что это представитель немецкой премиальной тройки, который сейчас можно купить за 150 тысяч рублей, так еще и спустя 25 лет в эксплуатации это чудо техники продолжает ездить по дорогам общего пользования. Про эту "бочку" я уже неоднократно писал на Тяжеловозе, а сейчас появилась возможность ее самостоятельно затестить. Посидел в салоне, попытался устроиться поудобнее, проехался немного по городу и теперь могу рассказать, чем мне понравился и чем огорчил этот автомобиль...

С момента своего появления в 1988 году, седан Audi 80 стал символом качества и технологических новшеств в классе "начального уровня". Эта модель предлагала как передний привод, так и полноприводную версию quattro, которая завоевала популярность среди автолюбителей благодаря своей надежности и управляемости. Рассмотрим основные характеристики, изменения и интересные факты об этом автомобиле. Двигатели и привод Audi 80 предлагалась с различными силовыми агрегатами. Базовая версия оснащалась двухлитровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 108 лошадиных сил...