Фары автомобилей должны светить хорошо по определению – от этого зависит безопасность водителей и других участников дорожного движения. Но иногда случается так, что фары начинают светить плохо, и проблема не в используемых лампах, а именно в фарах, которые мутнеют или загрязняются изнутри. С помутнениями фар автомобилей борются традиционными методами – полировкой, но иногда фара грязная изнутри, и кажется, что вычистить её без разборки невозможно. Разбирать автомобильные фары современных автомобилей не стоит, так как они неразборные по большей части...

Сегодня у нас будет эксперимент! В главной роли будет фара от Лада Калина. Протестируем, а что изменится если убрать колпачок в фаре, многие его замечали но мало, кто задумывался зачем он все таки нужен. За одно и разберем для чего вообще нужны эти колпачки. В первую очередь, будем замерять световой поток фары с колпачком. Устанавливаем фару, регулируем по светотеневой границе, замеряем люксметром 16 точек для большей детализации. После всех замеров, проводим процедуру удаления колпачка из фары, это было не совсем легко и заняло достаточно времени...