Возвращаемся к теме параллельного импорта, товарищи. После мощного наплыва самых разных иномарок месяц назад наступило затишье. Что-то экзотичное продолжает появляться, но уже не так рьяно. Скорее всего, дилеры смотрят, что россияне будут лучше покупать, поэтому не бегут впереди паровоза. Тем не менее, интересные экземпляры по-прежнему попадается. Сегодня расскажу про корейский универсал, который приехал к нам по козьим тропам из Казахстана. Поглядим, сколько стоит, как оснащен и есть ли смысл на него тратиться...

Да и площадка неплохая выходит 190*130 см, выспаться можно очень хорошо. Но перепад высоты в 12 см, между полом багажника и и сложенной спинкой сидений, что образовывался при складывании сидений, все портил. Вот и предложено сделать самому фальшпол, и сравнять ее. Вот не знаю как у других водителей, но мне всегда не хватало багажников моих машин. Так как машина хранится на стоянке и потому все инструменты и тех. жидкости( масла и т.п.), а так де автохимия для ухода и обслуживания машины хранится в багажнике...