Привет. Ну что, наконец-то салон нашего Соляриса практически разобран и теперь можно посмотреть более детально на то, что скрыто у него под обшивками, как обстоят дела с шумоизоляцией, есть ли виброизоляция на полу. Машина 2016 г.в - первый рестайлинг. Сразу хочу предупредить по поводу ржавчины: чтобы не было вопросов по этому поводу, вот отдельная статья на эту тему. Итак, первым делом давайте посмотрим на пол автомобиля после снятие коврового покрытия. Как видите, на полу нет никакой шумоизоляции и кто-то может подумать, что её здесь нет вовсе, но это не так...

Как известно, Solaris-хэтчбек ушел с нашего рынка, как только появился кроссовер Creta. Причина проста: выпускать на одном конвейере (в Петербурге) три модели, включая седан, невыгодно – хлопотно по логистике да и производственных мощностей не хватает. Поэтому Solaris-хэтчбек сделал нам ручкой, хотя на некоторых рынках он есть – например, в Мексике и Канаде. В Мексике машина продается под именем Hyundai Accent – там ее и выпускают. Это для мексиканцев не в первой, поскольку много лет назад они делали трехдверный хэтч Hyundai Verna, который продавали под маркой Dodge...