История про Шкоду Фабию на 220 л.с. От владельца. Итак, мне 18, первой машиной была обычная овощная фабия 1.4 на ручке. Пробыла она у меня ровно год и я понял что дрочиться на механике в Москве это как жариться в аду, и было принято решение искать что-то а автомате. Прошло 2 года, купил себе другую машину, но дедовская фабия запала в душу (первая машина как никак). И вдруг вижу эту красавицу, и в сердечке что-то екнуло и я сразу поехал покупать ее. На тот момент она была единственное в Москве и на первый взгляд был хороший вариант (без дтп, вся в родной краске, двигатель и коробка нормально)...

FABIA II Пришла на замену первой Fabia, выпускалась с 2007 по 2015 годы, и потом вроде бы появилась Fabia III, но не в нашей стране. У нас переродилась в Rapid. Вообще вторая Fabia не зря считается самым безопасным автомобилем компактного класса. Реально во многих авариях пассажиры оставались живы благодаря хорошо продуманной конструкции и средств пассивной безопасности. На эти машинки ставились моторы — от самого простого 60 сильного 1.2 MPI BBM до 180 сильного монстра 1.4 TSI CAVE с двойным наддувом на версии RS — бешеная табуретка...