Сегодня у нас на тесте практически одинаковые полноприводные кроссоверы, хотя и с разными названиями. Посмотрите характеристики внизу и убедитесь сами. Разница в каких-то миллиметрах, единицах лошадок, чего, однако, не скажешь о ценах и трансмиссиях. У Haval F7 это 7-ступенчатый робот, а у Geely Atlas – 8-ступенчатый автомат. Что до цен, то ровно там, где заканчивается прайс на Haval F7, он начинается для GeelyAtlas. Есть и еще пара заметных отличий: заявленные объемы багажников и клиренсов однозначно говорят в пользу Джили...

Российские автомобилисты «рвутся» между Haval F7 и Geely Atlas в кризисе выбора, как показывают дискуссии на форумах. Эти машины с эквивалентными поверхностями имеют одинаковую стоимость и являются «китайскими», но значительно различаются...