Китайский автопром больше не является синонимом низкого качества и устаревших технологий. Сегодня это мощная индустрия, предлагающая современные, стильные и технологичные автомобили, которые всерьез угрожают позициям именитых брендов. Одним из ярких примеров этой трансформации является Haval, и в частности, модели F7 и F7x, стремительно завоевывающие сердца российских автомобилистов. Российский автомобильный рынок последние годы переживает серьезные изменения. После ухода многих западных брендов образовалась ниша, которую активно заполняют китайские производители...

Среди всех китайских конкурентов, представленных на российском рынке кроссоверы Haval F7 и его версия со скошенной крышей F7X, выделяются неожиданно ладным дизайном. Еще бы, ведь над ним работал не кто иной, как Пьер Леклерк, ранее нарисовавший Ford Street’Ka, Mini Countryman, BMW X5 E70, BMW X6 E71. После Haval Леклерк ушел в KIA (а оттуда в Citroen), уступив место Филу Симмонсу, который пришел в Haval из Land Rover, что уже не так важно для нашего рассказа, но однозначно говорит о том, что китайцы денег на дизайн не жалеют, и F7/F7x наглядно это демонстрируют...