Автозавод АЗЛК, в 1970-х годах активно выпускал автомобиль Москвич-412 при том, что конструкторы разрабатывали новые модели. Тем временем конструкторский состав на автозаводе изменился, появились молодые инженеры из автозавода ЗИЛ. Был подготовлен к серийному выпуску автомобиль проекта С-3 с задним приводом, но министру автомобильной промышленности СССР Полякову В. Н. это не понравилось. Приказал скопировать Simca 1308, и создать новый автомобиль, этим он закрыл готовый проект схожий с аналогом БМВ и СААБ...

Советский автомобиль с мотором от BMW, копия Opel Kadett A, участник ралли “Лондон-Мехико”, самая популярная модель на экспорт - что из этого правда, что правда на половину, а что - чистый вымысел? Казалось бы, что мистического в отечественном автопроме? Но 412 Москвич овеян множеством противоречивых слухов, которые до сих пор вызывают споры между любителями, ненавистниками и просто владельцами этого авто, которым тоже есть, что сказать. Попробуем вывести из тумана факты оригинальной истории 412 модели...