"Меняйте масло раз в 15000 км и мотор будет исправно работать", - это предписание большинства автопроизводителей в официальных рекомендательных книжках по прохождению ТО. Все мы прекрасно знаем, что в таком режиме двигатель будет ходить исправно только лишь у первого владельца и в лучшем случае до 100-150 тысяч километров пробега. После этого автомобиль успешно сдадут в трейд-ин, на замену ему приобретут новый авто с салона, а вторичный рынок пополнит список очередной "автохлам". Естественно, водители,...
Доброго времени суток, друзья! Пробег подошел к 200 тысячам км. А это значит, что пришло время обслужить автомобиль. За это время менялись только масла в коробке и двигателе с сопутствующими фильтрами. Эксплуатируется автомобиль в основном в трассовом режиме и далеко от дома. Немного характеристик самого автомобиля:
Двигатель: QR25DE 2,5 л Бензин
КПП: JF016E автоматическая, бесступенчатая (вариатор) Чтобы и далее не иметь проблем в дороге, было решено проверить все узлы и агрегаты. Кому интересно как это происходило смотрите видео...