Эту работу наконец удалось задокументировать более-менее пошагово. Особенностей почти нет, просто плановая замена. Пробег у машины, кстати, 220000 км: Для снятия верхней крышки ГРМ откручиваем три болта: Снимаем крышку (она на защелках): Теперь домкратим мотор снизу и снимаем опору: Дальше снимаем ремень агрегатов. Хвататься за болт под голову на 15, обведенный красным. Хватать снизу, и лучше головкой, а не накидным ключом. Чтоб лонжерон не мешался - как раз можно аккуратно приопустить мотор на домкрате...

Замена ремня и цепи ГРМ во дворе👍 Кто-то обращается в сервис, а мы любим ХАРДКОР🤪 Припарковались и в бой🧨 Погода располагает, значит всё пройдёт как надо. Итак, нам понадобились: Hyundai/Kia22144-3B001 Сальник распредвала, передний Hyundai/Kia24321-26020 Цепь газораспределительного механизма Hyundai/Kia24322-26602 Звездочка распредвала задняя 2шт. Hyundai/Kia24431-26000 Направляющая цепи PmcP1D-A003 Уплотнительное кольцо колодца свечи зажигания 4шт Hyundai/Kia24422-24000 Пружинка натяжителя ремня...