Здравствуйте, товарищи! Сегодня хочу рассказать о том как это эксплуатировать мотоцикл 1987 г.в. производства СССР в качестве основного средства передвижения. Часть первая - как я вообще докатился до жизни такой. Что-то сподвигает людей на принятие странных решений. Коим и является покупка в здравом уме (а в здравом ли?) и твердой памяти "Урала" в 2019г. Надо сказать что оппозит - не первый мой мотоцикл, но явился мощным стимулом к моему становлению в ряды двухколесных - об этом как-нибудь позже...

Мотоцикл с коляской кажется безопасным, ведь три колеса не два и на бок не упадешь просто так. В данном утверждении логика есть, но в управлении мотоциклом с боковым прицепом имеются некоторые нюансы, не зная которых при попытке управлять им вы подвергаете себя опасности. Мотоцикл с люлькой в некоторых случаях даже более опасен нежели его двух колесный коллега. Первое, это скорость. С боковым прицепом не разгонишься так как на одиночке и не оттормозишься. А если еще и нет тормоза на колесо...