Замена свечей зажигания в большинстве автомобилей достаточно простая процедура и справиться с ней может практически любой автомобилист. Многим кажется, а что тут сложного выкрутил свечи и вкрутил новые, ну на многих автомобилях нужно демонтировать ещё катушки зажигания, впускной коллектор, при наличии необходимого инструмента также в этом ничего сложного нет. Но на вопрос с каким усилием закручивать свечи ответит далеко не каждый, а перетянутые свечи в дальнейшем можно потом попросту не открутить...

Вообще данная статья не появилась бы, если бы не один комментарий к предыдущей публикации. Где я разбирал некоторые сложности и нюансы при замене ремня ГРМ на оппозитах от Субару. Чтобы не быть голословным я прикрепляю скриншоты небольшого диалога, состоявшегося под статьёй. Когда я был маленький, меня тоже пугали байками о том, что сначала нужно распилить половину субарика, потом достать мотор и уже ацетиленовым резаком при определённых погодных условиях и полной луне ,возможно, получится изъять свечи...