В Sportage для Российского рынка, чаще всего, устанавливали бензиновый двигатель объёмом 2 литра. На 150 л.с. И 2.5 литровый, бензиновый на 190 л.с. В паре с классическим автоматом. В Корее бензиновый двигатель объёмом 1.6 литра с турбиной на 180 л.с. В паре с роботизированной коробкой. Дизельный, 2-х литровый на 180 л.с. с классическим автоматом. И версия LPG на газу. С двигателем L4NB объёмом 2 литра. Тут будет самое большое отличие. В Корее невозможно купить тряпочный салон. Их отправляли только на экспорт...

Сейчас корейские автомобили пользуются среди россиян огромной популярностью. И с каждым днем они становятся запретным плодом. Количество доступных к покупке моделей на дилерских складах постоянно уменьшается. Еще немного – и купить корейца можно будет разве что на вторичном рынке. Впрочем, Kia Sportage и так невероятно популярен в этом сегменте. Автовладельцев привлекает надежность, репутация бренда и адекватные цены. Тем не менее, у этой модели есть ряд незначительных недостатков. О чем идет речь, рассказали опытные автовладельцы...