Мы специально подготовили данный материал, чтобы ответить на все вопросы, касающиеся появления на рынке новой модели EXEED TXL 2.0 Sport Edition с турбированным двигателем объёмом 2.0 литра, TGDI. Самый важный вопрос — стоит ли переплачивать? Начнём, пожалуй, с главного плюса —силового агрегата. Никакого секрета нет, что TXL 2.0 получил всем хорошо знакомый флагманский двигатель, который используется на EXEED VX. И здесь мы бы обратили внимание не на формальные 197 л.с., заявленные в документации, явно с целью снижения налоговой базы, а на крутящий момент в 375 Нм против 275 Нм в TXL 1...