(CL1) Honda Accord/Torneo Euro R По сути 2 одинаковых автомобиля, построенные на одной платформе, имеющие одинаковое оснащение, но различающиеся внешне. Одни из самых желанных и интересных седанов начала 00х Модель Торнео была исключительно для внутреннего рынка Японии, и в отличие от Аккорда, реализовалась через другую дилерскую сеть Характеристики: Двигатель: H22A (также устанавливался на пятый прелюд в комплектации Type S) Рядный четырёх цилиндровый Объем: 2,2л Мощность 220л.с Крутящий момент Н*м при об/мин: 221/ 6700 Разгон до 100км/ч 7...

За полгода владения данным автомобилем мной были отмечены достоинства и некоторые особенности. Внешний вид Отличительная черта японских автомобилей 90х-00х годов это немного угловатые, но аэродинамичные кузова. Accord не является исключением, а учитывая заводской обвес комплектации Euro r не оставляет и шанса конкурентам. Многорычажгая подвеска Может показаться, что такое устройство подвески является сложным и дорогим в ремонте, но надёжность заложенная инженерами позволяет сэкономить деньги...