Когда смотришь на пассажирский вагон или грузовой состав со стороны, железнодорожные колёса кажутся удивительно небольшими по сравнению с самим вагоном. Но на магистральной железной дороге их диаметр обычно близок к одному метру. В России очень распространён размер 957 мм, в Европе — 920 мм, в США типичные грузовые колёса имеют диаметры 33, 36 или 38 дюймов. Возникает простой вопрос: почему не сделать колесо, например, полметра или полтора метра? Оказывается, никакого «идеального железнодорожного диаметра» природа не задаёт...