В 1968 году японская компания Toyota решила, что миру нужен автомобиль, способный конкурировать с моделями бизнес-класса не только внешне, но и по сути. Так появился Toyota Mark II, который сначала звался Toyota Corona Mark II — как бы намекая: "Да, это не просто Corona, это её продвинутый брат". На дворе были 60-е, в моде были сигары, винил и хромированные бамперы, а на улицах Японии начиналась эпоха автомобильного бума. Toyota не теряла времени зря — они решили подарить клиентам что-то между Corolla и Crown, чтобы и «семье угодить», и «покрутиться у офиса было не стыдно»...

Приветствую вас дорогие друзья! Тем временем на дворе 27 ноября 2019. Марк исправно существовал, но мы столкнулись с первой полноценной проблемой. Загорелась ошибка ABS и TRC на приборке. Говорят Тойота не ломается, она обслуживается, но появление этой ошибки вызвало у меня, тогда еще очень неопытного Марковода, почти шок. Дело в том что она тащит за собой очень серьезные симптомы: Сказать, что я испытал шок это не сказать ничего. Только купил "Вечную легенду", а она сразу умерла :D Поехал в специализированный сервис в Питере Japan...