В Японии широкий выбор минивэнов, но многие клиенты хотят полноприводный вариант. В принципе почти во всех моделях минивэнов есть варианты с полным приводом. Но на торгах они торгуются в разы меньше переднеприводных версий. Остаётся беспроигрышный вариант Mitsubishi Delica D5, но некоторых этот минивэн отпугивает своим брутальным дизайном. И тут открывается занавес и на сцену выходит минивэн Toyota Estima, которого без особого труда можно найти 4WD под полную пошлину 2017,2018,2019 годов и конструктором с момента её выпуска 1990 года...

С 2006 года по 2019 выпускался этот минивэн в этом кузове. За более, чем 13 лет, он претерпел 3 рестайлинга. Но в основном это всё та же Эстима. На мой взгляд, только удачные модели, производитель может так долго выпускать, практически без изменений. И очень жаль, что этот минивэн сняли с производства. Он не такой большой и громоздкий, как Альфард и не такой узкий, как, например Вокси. Это промежуточный класс, которого нам будет не хватать. Благо, что мы пока можем ещё заказать такой автомобиль с аукционов в Японии...