Как и многие владельцы корейского автопрома с двигателем 1.6, мой близкий друг был с самого момента покупки автомобиля напуган возможностью разрушения катализатора и попадания пыли от него в цилиндры. Как бы глупо это не звучало, но двигатель не работает как пылесос, так что такое более чем возможно, что подтверждают мастера по ремонту ДВС, например, известные многим Kpower. Свой Солярис друг по вечерам использовал как дополнительную возможность подзаработать, после основной работы на 3-4 часа выходил на линию в такси...

В процессе эксплуатации современных автомобилей, автовладелец может столкнуться с такой проблемой как "чек" на панели приборов, вызванный DTC P0420;P0421. Опираясь на многолетний опыт работы с автомобилями,можно сказать, что примерно в 85% случаев, эти ошибки указывают на начинающиеся проблемы с каталитическим нейтрализатором "катализатором". Многие автолюбители, не знакомые с устройством и принципом работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС), либо просто удаляют эти ошибки при помощи сканера...