Сложно не заметить, что абсолютное большинство представляемых потребителям новых моделей относятся к так называемому сегменту SUV (sport utility vehicle) – спортивно-утилитарным автомобилям. Ну а если привычнее, то к кроссоверам. Причем даже Европа, некогда критиковавшая спрос на внедорожники и кроссоверы, внезапно, в корне поменяла свое мнение… Кто не в курсе: в Европе испокон пользовались спросом небольшие авто городского типа. Именно поэтому, в свое время, верхом потребительского спроса стал Volkswagen Käfer, который мы с вами знаем как «Жук»...

Модель Daewoo Espero в своё время была очень популярной в странах СНГ. Впервые представлена российской публике в Московском манеже сразу после своего появления на экспортных рынках в январе 1994 года. В Корее производство автомобиля началось в 1992 году. Daewoo Espero, подобно другим моделям, происходит от автомобилей Opel 80-х годов. Это объясняется тем, что Daewoo когда-то была частью концерна General Motors. Несмотря на то, что Espero использовал двигатель и элементы ходовой части от Opel Ascona, корейцы решили не копировать "опелевскую" модель, как они сделали с Nexia и Prince...