Друзья автомобилисты приветствую вас на канале Авто Гараж 23. Бывают такие случаи, когда нужно поменять моторное масло на новое, а болт для слива в поддоне не откручивается либо он слизан. Тут есть четыре варианта решения проблемы: 1) Снять поддон и заменить на новый. 2) Попробовать высверлить болт. 3) Выкачать масло специальным насосом через отверстия для щупа. 4) Открутить масляный фильтр, завести мотор и с помощью маслонасоса самого двигателя откачать старое масло через открученный фильтр. Я решил идти по пути наименьшего сопротивления и решил использовать 4-й способ...

Я сам бы ни за что в жизни не задался бы таким вопросом. Но один из клиентов застал меня им врасплох. Поэтому немного рассуждений. Если сначала слить масло? Замену моторного масла в автомобиле, естественно, надо проводить на горячем двигателе. Так вот, если мы откручиваем сливную пробку, то сливается все масло, которое способно стечь в поддон картера. Это и масло из магистралей, и со стенок цилиндров. Однако, если включить маразм, то можно задуматься об одной части магистрали. Это та, что идет от масляного насоса к масляному фильтру...