Всем ДВС!!! Владею автомобилем и стараюсь всегда обслуживать его сам, но порой не все получается так гладко, как хотелось бы и банальная замена масла в двигателе обернулась для меня 2-ух часовым мучением...

Недавно был обзор о том, как я менял масло в двигателе автомобиля. Первым делом перед слитием масла с поддона я открутил масляный фильтр. Многие в комментариях стали писать, почему такая непоследовательность, и что вначале нужно слить масло с поддона, а потом откручивать фильтр. Я вам скажу друзья, не играет роли, что первое делать, а что второе. Это две независимые вещи, можно слить сразу или потом. Но почему я вначале снимаю фильтр? Какая причина? Когда вы откручиваете фильтрующий элемент, то не всегда под рукой есть инструмент, и не можете нормально снять, то есть возникла проблема...