Как быть, если при замене ремня ГРМ вы ошиблись на один зуб? Есть простое решение проблемы.
Что делать, если ремень ГРМ перескочил на один зуб: машина пригодна для вождения?
Многие автомобилисты обеспокоены состоянием ремня ГРМ в случае нарушения его работы. Однако автоэксперты уверены, что не каждый раз при возникновении проблем с этой деталью нужно ее сразу же менять. Об этом сообщается на портале CAR.ru. Ремень ГРМ служит для обеспечения открытия и закрытия клапанов цилиндра. В противном случае двигатель придется заменить. Если ремень пропускает один или два шкива, то вероятнее всего залилось масло или антифриз на газораспределительный механизм. Большое значение имеет и качество ремня...
Обычная зубочистка решила вопрос. Ремень ГРМ теперь ходит ровно и не сползает (лайфхак для водителей). В чем грубая ошибка
Заменил ремень ГРМ. Мне показалось, что он слишком близко к двигателю. Хотя, в общем нормально, но решил его более отцентрировать. Не стал менять ремень, натяжной ролик, шкивы. Решил вопрос с помощью зубочистки. Ослабил гайку натяжного ролика ремня. Вставил зубочистку на 1.5 см со стороны радиатора между шайбой и корпусом двигателя. После этого решил проверить, как будет вести себя ремень ГРМ. Видимо, немного переборщил, теперь он сползает влево. Снова ослабил гайку ролика и вставил зубочистку теперь на 5 мм...