Одной из ключевых проблем, с которой пока еще не столкнулись в массе своей обладатели свежих китайских автомобилей, но все идет к тому, что избежать ее скорее всего не получится - очень короткий цикл жизни модели на конвейере. В среднем, если взять европейский, японский, или корейский автомобиль - конкретная машина проводит в производстве от 8 до 10 лет. За этот период ее конечно успевают несколько раз обновить, либо косметически “фейслифтинг”, либо более углубленно - “рестайлинг”. Этого времени...