Есть неприятная ситуация, с которой владельцы BMW сталкиваются чаще, чем хотелось бы. Автомобиль отдали в ремонт. Деталь заменили. Ошибки стёрли. Машину выдали. А потом владелец садится за руль и понимает: BMW едет не так. Может пропасть прежняя тяга. Могут появиться рывки. Коробка начинает переключаться жёстче. Двигатель работает грубее. Расход становится выше. Появляется “неисправность привода”. Или просто остаётся ощущение, что до ремонта машина ехала лучше. Самое обидное в такой ситуации — формально ремонт вроде бы выполнен...