После замены топливных фильтров была еще одна проблема. После стоянки машина неохотно заводилась. Стартером можно было крутить секунды 3-4. И не всегда удавалось завести. Знающие люди подсказали, что мог при установке резиночки закосячить — встали с перекосом. Ну а нам-то что? Разбираем, проверяем. Все как и в указанной выше записи. Только в этот раз чище, да и бензина удалось практически не пролить со шлангов. Разобрав — увидел, что одну резинку точно закосячил. Думаю по фотке видно, что стоит немного с перекосом...

Приветствую всех на страничке SUBAлёта. Как-то подзакончилась информация по тюнингу, потому как решался вопрос с переездом на новую квартиру. И вот тут SUBAлёт проявил себя во всей красе. Ни разу не пожалел, что взял себе универсал. Потому как помощь от машины была колоссальная. Благо Алексей, прошлый владелец, отдал мне поперечины на рейлинги. Вот тут-то они мне и пригодились. Быстренько едем в гараж, цепляем их… И заменяем ГАЗель — используем Subaru в виде ГрузоSubaru. Часть дивана и еще кучка шкафов в салон со сложенными сидениями...