Затяжные моменты для двигателя EP6 (120 л.с.) 😊  Двигатель EP6 — надёжный и популярный агрегат, который требует внимания при ремонте. Неправильная затяжка может привести к серьёзным проблемам 🚗. Вот основные моменты, которые нужно знать:  Головка блока цилиндров (ГБЦ): 20 Н·м + 90° + 90°. Соблюдайте последовательность и используйте динамометрический ключ 🛠️.  Поддон картера: 6–8 Н·м. Не перетягивайте, чтобы не деформировать поддон 🛢️.  Впускной коллектор: 10–12 Н·м. Избегайте перетяжки, чтобы не повредить прокладку 💨...

Замена седел клапанов двигатель EP 6. Многие владельцы автомобилей концерна Peugeot Citroën (Groupe PSA) с двигателем EP 6 знакомы или наслышаны о проблеме с выпадением седел клапанов. На данных моторах,...