Lancia Thesis (заводское название Type 841) — автомобиль бизнес-класса, производившийся итальянской компанией Lancia с 2001 по 2009 годы. Lancia Thesis пришёл на смену Lancia Kappa и имел атмосферные и турбонаддувные двигатели объёмом от 2 до 3,2 литра в конфигурациях рядные 5-цилиндровые и V-образные 6-цилиндровые. Thesis, по сути, стал серийным автомобилем на основе концепт-кара Lancia Dialogos, появившегося в 1998 году...

Решил вернуть на канал рубрику, в которой мы с вами смотрим и наблюдаем за самыми неудачными автомобилями в истории. Как правило самые неудачные в продажах и самые спорные по внешнему виду очень схожи. Возможно непритязательный внешний вид и является причиной очень низкого спроса. Сегодняшний герой является солидным игроком бизнес-класса и это Lancia Thesis! Марка очень редкая в нашей стране и встретить её представителей в городском потоке очень непростая задача. Конкретно этот седан прибыл в 2001...

Седан бизнес-класса Lancia Thesis был представлен итальянцами в 2001 году, а в 2002 году стартовало серийное производство модели на заводе в Турине. Автомобиль, пришедший на смену модели Kappa, был призван укрепить пошатнувшиеся рыночные позиции марки «Лянча» и открыть новую главу в ее истории. Особое внимание при создании «Тезиса» было уделено дизайну и оснащению машины. Предполагалось, что выразительный облик, автором которого был американец Майкл Робинсон, и богатая комплектация позволят итальянскому седану конкурировать с такими автомобилями, как Mercedes-Benz E-класса или Audi A6...