12,8K прочтений · 1 год назад
Стоит ли жалеть о Polo? Тестируем новый Geely Emgrand
Coolray берет эффектом, Tugella – эффективностью. Вернувшийся в новом поколении Emgrand как минимум хорош тем, что дает нам выбор в осиротевшем сегменте легковых моделей (В- или С-класса, уже даже неважно). Но, возможно, у него есть и другие таланты? Что в кузове твоем? При длине без малого 4,7 метра Emgrand оказывается где-то на стыке В- и С-классов, при этом он еще и достаточно широкий (1822 мм), а приличная колесная база (2650 мм) обещает простор для задних пассажиров. Свесы, конечно, внушительные, но какой ракурс ни возьми, выглядит седан пропорционально...
4,8K прочтений · 6 месяцев назад
Geely Emgrand – насколько он надежен в эксплуатации: смотрим на опыт белорусов
Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Не так давно в российской продаже появился бюджетный седан под названием Джили Эмгранд. Автомобиль оценивается от, чуть дороже, чем 2 миллиона рублей, поэтому ему предрекают хороший спрос в нашей стране. Ну и, стоит сказать, что это весьма и весьма серьезный конкурент от марки с благонадежной репутацией. Поставки Эмгранда налажены в Россию из Белоруссии, где он собственно говоря, и производится. Но если у нас это новинка рынка, то в Союзном государстве автомобиль доступен для покупки уже более года...