Mitsubishi для своих автомобилей использует эмблему, которая была придумана не просто так. Её появление имеет свою небольшую историю. Основатель компании Mitsubishi Ятаро Ивасаки работал в судовладельческой компании, которая принадлежала самурайскому клану Тоса. Позже он арендовал три парохода у Тоса и основал свою судостроительную и судоремонтную компанию. В качестве эмблемы он использовал ту самую эмблему, которую мы знаем и сегодня в виде трёх ромбов. А появилась эмблема в результате слияния фамильных гербов Ивасаки и Тоса...

Всего было выпущено триста пятьдесят тысяч «Каризм», и в 2004 году авто сняли с производства, без модернизаций и продолжения модельной линии. Для автолюбителей СНГ (продажи Mitsubishi Carisma здесь стартовали с 1995 года) не очень важным было претенциозное название модели, происходящее от слов «кар» (автомобиль) и «харизма» - машина получилась довольно серой и средней по всем показателям. В Европе Mitsubishi Carisma угодила в печальный рейтинг десяти наихудших автомобилей за 25 лет (третье место) авторитетного издания Auto Express...