Практика диагностики двигателей Mazda показала, что некоторые неповрежденные датчики массового расхода воздуха были заменены владельцами в результате неправильной проверки. Во избежание ненужных замен следуйте диагностической процедуре производителя для оценки его состояния: 1. Проверьте состояние жгутов и электрических разъемов датчика массового расхода воздуха. - Если обнаружен дефект: устраните его. - Если дефект не обнаружен: перейдите к следующему шагу. 2. Подключите M-MDS либо аналог – адаптер ELM 327 / ELS27 с программой ForScan к диагностическому разъему DLC-2 и включите зажигание...

Редкие владельцы автомобилей Mazda3, CX-30 с двигателями, у которых отключаются цилиндры (с деактивацией) могут столкнуться с включением главного предупреждающего индикатора, потерей мощности двигателем и сохраненном в памяти РСМ кодом DTC P2BF6:00 (Низкий уровень входного сигнала цепи датчика положения запорного клапана системы выпуска отработавших газов (ОГ)). Эта мелкая неприятность может быть вызвана неправильной логикой программного обеспечения, записанной в блоке PCM для датчика положения запорного клапана...