Приветствую! Немного непрофильной тематики. Знакомый попросил продиагностировать его старенькую Mazda Capella. Почему бы и нет? :) Оказалось, так как машина изготовлена для японского рынка 1999 году, то разъема OBD2 на ней нет. Зато есть оригинальный японский разъем для диагностики под капотом слева: Немного погуглив, нашел схему распиновки для ELM: Кстати это сам ELM: https://ya.cc/m/PE13xbu (Рекомендую проверять им исправность проводки старых автомобилей, а так же а/м отечественного производства перед подключением Launch) Далее собираю импровизированный жгут из 3-ёх проводов 1...

Практика диагностики двигателей Mazda показала, что некоторые неповрежденные датчики массового расхода воздуха были заменены владельцами в результате неправильной проверки. Во избежание ненужных замен следуйте диагностической процедуре производителя для оценки его состояния: 1. Проверьте состояние жгутов и электрических разъемов датчика массового расхода воздуха. - Если обнаружен дефект: устраните его. - Если дефект не обнаружен: перейдите к следующему шагу. 2. Подключите M-MDS либо аналог – адаптер ELM 327 / ELS27 с программой ForScan к диагностическому разъему DLC-2 и включите зажигание...